广州疫情最新消息:越秀通报1例核酸阳性案例

〖A〗、年12月13日，越秀区在例行健康监测中发现1例入境隔离期满返穗居家隔离人员核酸检测阳性，具体情况如下：该人员于11月26日从境外回国，在上海完成14天集中隔离后，于12月11日解除隔离并返回广州。当日下午抵达白云国际机场后，通过闭环转运直接至天胜村65号进行居家隔离。

〖B〗、确诊过程：病例返回外地后自感不适，3月8日晚到当地发热门诊就诊，核酸检测初筛阳性，复采复核后确诊。广州应急措施：3月9日凌晨接报后，省市区三级应急处置机制立即响应，开设现场指挥部，统筹防控力量。开展流行病学调查、溯源及防控管理，落实相关场所及环境终末消毒。

〖C〗、越秀区关于重点人群例行核酸筛查中发现1名阳性人员的通报9月18日，广州火车站在重点人群例行核酸筛查中发现1名阳性人员。区新冠肺炎疫情防控指挥部立即启动应急响应，实施区域管控、流调溯源、隔离转运、核酸筛查、场所消杀等工作。

〖D〗、境外输入病例：9月4日0—24时，全国新增确诊病例28例，均为境外输入病例，涉及上海、云南、广东等地。这表明境外疫情输入压力持续存在，需加强边境防控措施。局部疫情案例：广州越秀区感染者：9月4日，广州市越秀区在对入境隔离酒店工作人员例行检测中，发现1例核酸检测阳性人员徐某（女性，42岁）。

〖E〗、广州相关部门凌晨发布通报，发现了一例核酸检测结果为阳性的病例。在看到这一消息的时候，很多深夜未睡的广州市民都忧心忡忡，不过他们也都相信国家的力量，在国家的掌控之下，这个确诊病例肯定能够被治愈，疫情也能够得到控制。那这个确诊病例的现状怎么样呢？关于广州疫情的介绍。

〖F〗、病例基本情况根据广东省疾控中心6月10日通报，广州市发现2例猴痘确诊病例：患者1：43岁男性患者2：29岁男性两例病例均经广东省疾控中心及中国疾控中心复核确认，结果为猴痘病毒核酸阳性。目前患者已转至定点医院接受隔离治疗，相关密切接触者已启动医学观察，疫情传播风险处于可控范围。

发现阳性19例,再次熔断!

中国民航局对俄罗斯依可亚航空公司EO429航班、卢旺达航空公司WB9500航班再次采取熔断措施，原因是两航班分别发现7例和12例新冠病毒核酸检测阳性旅客。俄罗斯依可亚航空公司EO429航班：10月15日入境的莫斯科至郑州航班发现7例阳性旅客，自11月2日起暂停运行1周。

飞机熔断是指针对国际客运航班因疫情防控需要而采取的临时性限制运行措施，即“熔断指令”。具体解释如下：触发条件：根据《民航局关于调整国际客运航班的通知》，当航空公司同一航线的航班入境后，核酸检测结果为阳性的旅客人数达到一定阈值时，将触发熔断机制。

熔断机制及实施情况根据目前的熔断机制，航空公司单一入境航班新冠病毒核酸检测阳性病例超过5例者，可选择暂停熔断2周，或以不高于40%的客座率运行4周。

国航CA910：在12月17日的航班中发现10例阳性旅客，预计从1月3日起熔断4班。国航CA722：同样在12月17日的航班中发现7例阳性旅客，由于该航班是隔周飞行，因此预计从1月3日起暂停1月14日和28日的两班运行。

航班熔断预警

民航局官宣熔断航班MU772航班（阿姆斯特丹到成都）：被民航局官宣熔断。AF198航班（巴黎到上海）：周一班次被熔断。新增病例及可能熔断航班预警佛山相关航班 SV884航班（利雅得到广州）：5月26日航班新增1例确诊病例。WY851航班（马斯喀特到广州）：5月27日新增1例确诊病例。

LH720：5月31日、6月7日熔断。SV884：4月28日、5月5日、5月12日、5月19日熔断。CA934：4月27日、5月4日熔断。处于预警状态的航班 3U8502（未明确起降地）：4月13日航班已发现4例病例，再增1例将触发5月4日、5月11日熔断。

暂停韩国首尔航空RS831航班（首尔至烟台）运行2班。取消其奖励航班RS821/2（首尔至青岛）。熔断的航班量不得用于其他航线。规则依据熔断指令依据民航局熔断规则，结合入境口岸城市卫健委官方数据，对确诊旅客达到一定数量的航班实施限制措施。

熔断措施：自2022年1月10日起，暂停运行2班。意大利勒奥斯航空NO946航班（米兰至天津）触发条件：2021年12月24日入境航班确诊新冠肺炎旅客7例。熔断措施：自2022年1月10日起，暂停运行2班。美国航空AA127航班（达拉斯至上海）触发条件：2021年12月24日入境航班确诊新冠肺炎旅客5例。

CA998航班5月26日、6月2日确定熔断；5月19日、6月9日可能熔断。以下是具体航班熔断预警信息整理：确定熔断航班CA998：5月26日、6月2日航班确定熔断（因5月5日航班落地后累计确诊至少5例，触发2周熔断）。

2022.1.20熔断快报Vol.170,南航熔断到4月

〖A〗、南航CZ348（巴黎-广州）航班熔断至4月7日，4月上旬无该线路航班。熔断原因与具体日期：1月13日的南航CZ348（巴黎-广州）航班因发现11例阳性病例，突破四周熔断线，触发熔断机制。熔断日期为3月17日、24日、31日及4月7日，4月上旬该线路无航班运营。此航班成为此次熔断风暴中熔断时间最长的一班。

〖B〗、汉莎航空LH728（1月10日航班）：发现7例确诊病例，触发熔断机制，2月7日、2月14日两班取消。该航班尚未到达清零日期，存在继续加码熔断风险。受汉莎航空1-2月大规模熔断影响，国内航司可能面临对等取消措施，2月德国方向稳飞航班几乎消失。

〖C〗、熔断日期：将熔断2月7日和2月14日的两班航班。美国航空AA127 熔断原因：1月6日和1月10日的AA127航班分别发现6例和7例确诊病例。熔断日期：将熔断2月7日、2月14日、2月24日和3月3日的四班航班。北欧航空SK997 当前情况：1月11日的SK997航班已发现4例确诊病例，处于濒临熔断的边缘。